Латинская Америка становится новым голубым океаном для глобальных систем зарядки электромобилей

Устойчивые политические стимулы способствуют росту рынка. Перу запустило свою «Национальную стратегию электромобильности» в 2025 году, а в Бразилии годовой рост продаж NEV составляет 22% благодаря установке более 14 800 зарядных станций. Мексика, Чили и другие страны также наращивают зарядную инфраструктуру. Многие страны Латинской Америки предлагают льготные налоги на импорт (а некоторые даже нулевые тарифы) на зарядное оборудование, сокращая затраты на импорт на 30-50% и создавая возможности для получения политических дивидендов для внешнеторговых предприятий.

Сочетание рыночного потенциала и ценовых преимуществ повышает его привлекательность. Более низкие затраты на землю и рабочую силу в Латинской Америке (по сравнению с Европой и США) способствуют развертыванию крупномасштабной сети зарядки. Высокая доля возобновляемых источников энергии (например, гидроэнергетики, солнечной энергии) закладывает естественную основу для экологически чистых экосистем зарядки. В настоящее время региональный рынок NEV, находящийся на стадии развития, сталкивается с серьезным дисбалансом между транспортными средствами и огромными пробелами в общественных сетях зарядки, особенно в городских центрах, на автомагистралях и туристических маршрутах.

Отраслевые эксперты рекомендуют использовать технический маршрут «обычные зарядные сваи + интеллектуальные системы управления», чтобы сбалансировать затраты и эффективность, в сочетании с экономной бизнес-моделью «продажа оборудования + долгосрочная эксплуатация и техническое обслуживание» для снижения рисков. Бразилия и Мексика являются приоритетными основными рынками из-за их размера и политической стабильности, в то время как преимущество Чили в области чистой энергетики делает его идеальным для интегрированных пилотных проектов по зарядке солнечных батарей. Внешнеторговые предприятия должны уделять первоочередное внимание адаптации к местным условиям (например, сетевым стандартам, языку) и заранее развертывать испанско-португальские двуязычные системы обслуживания, чтобы воспользоваться возникающими рыночными возможностями.