Полуприцеп-самосвал высокой нагрузки (трехосный)

1. Позиционирование продукта

Этот трехосный самосвальный полуприцеп для тяжелых грузов для горнодобывающей промышленности представляет собой высокопроизводительное транспортное оборудование, предназначенное для работы с тяжелыми нагрузками, таких как горнодобывающая промышленность и строительство инфраструктуры. Благодаря своим основным преимуществам, таким как «высокая несущая способность, износостойкость и долговечность», он подходит для эффективной транспортировки различных сыпучих материалов (руды, песка, глины и т. д.). Это надежный транспортный партнер в машиностроительной и горнодобывающей сферах.

2. Основные конфигурации и преимущества

• Прочная несущая конструкция: рама изготовлена ​​из утолщенной высокопрочной легированной стали, расстояние между поперечными балками уменьшено до 300 мм. Оснащен трехосными усиленными осями (нагрузка на одну ось до 13 тонн), общая грузоподъемность на 20% выше, чем у обычных самосвальных полуприцепов, легко справляющихся с тяжелыми условиями работы.
• Износостойкая и прочная конструкция: внутренняя стенка каретки изготовлена ​​из износостойкой стальной пластины толщиной 8 мм, а нижняя часть оснащена противоскользящей и износостойкой подкладкой, что значительно повышает ударопрочность и износостойкость, а также продлевает срок службы. Поверхность рамы обработана дробеструйной очисткой + электростатическим напылением, степень защиты от ржавчины до IP67, подходит для влажных и пыльных горнодобывающих сред.
• Эффективная система разгрузки: оснащена гидравлическим подъемным устройством двойного действия, угол подъема может достигать 60 °, скорость разгрузки быстрая (всего 15-20 секунд на весь процесс), а остаточная норма составляет менее 1%. В гидравлической системе используются аксессуары известных брендов, обладающие превосходными характеристиками уплотнения и низким уровнем отказов, что обеспечивает эффективность непрерывной работы.
• Гарантия безопасности и стабильности: используются расширенные и утолщенные тормозные колодки в сочетании с антиблокировочной тормозной системой ABS и пневматическим тормозным устройством, тормозной путь сокращается на 10%, а безопасность вождения повышается. Оптимизированная конструкция колесной базы (колесная база 5,8+1,35 м) обеспечивает малый радиус поворота и гибкость работы, адаптируясь к сложным дорожным условиям в шахтах.

3. Сценарии применения

Широко используется при транспортировке сыпучих материалов (руда, уголь), транспортировке инженерной инфраструктуры (песок, шлам, цементный клинкер), вывозе городского шлама и других сценариях. Его можно гибко сочетать с различными тракторами, адаптируя к грунтовым дорогам, таким как горные дороги и строительные площадки, и удовлетворяя транспортные потребности «тяжелых грузов, высокой эффективности, безопасности и надежности».

4. Гарантия качества и обслуживания

Все ключевые компоненты (оси, гидравлические системы) производятся в строгом соответствии с национальными стандартами производства автомобилей большой грузоподъемности и отбираются от ведущих брендов. Прежде чем покинуть завод.